LANZAROTE, DEL 13 AL 18 DE OCTUBRE DE 2008





ANUNCIO DE REGATA

1. ORGANIZACIÓN
 
La ORC 670 WORLD CUP ISLAS CANARIAS PUERTO CALERO está organizado por el Club de Mar Puerto Calero (CMPC) y la Real Federación Española de Vela (RFEV), con el patrocinio del Gobierno de Canarias y con la colaboración de la Federación Canaria de Vela (FCV), bajo la autoridad general del Offshore Racing Council (ORC) y la Federación Internacional de Vela (ISAF).

La ORC 670 WORLD CUP ISLAS CANARIAS PUERTO CALERO se celebrará en Puerto Calero, en aguas de Lanzarote, entre los días 12 y 18 de octubre de 2008, ambos inclusive.


2.


REGLAS

2.1

La regata se correrá según lo dispuesto en los siguientes reglamentos:
 

a)

Las “reglas”, tal y como están definidas en el Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF 2005 –2008.

b)


El Reglamento 22 del Sailor Classification Code (Código para Clasificación de Regatistas) de la ISAF.


c)

Las reglas del ORC.

d)

Los reglamentos del ORC.

e)

Las reglas de la clase ORC 670.

f)

Las reglas del campeonato de ORC.

g)

Reglamento especial que rige las Regatas Offshore de la ISAF, Categoría 3, con botes salvavidas obligatorios.

h)

No se aplicarán la normativa de la RFEV y el Reglamento Técnico de Regatas español 2008 (RTC 2008).

2.2

Los idiomas oficiales de la regata serán el español y el inglés. Cuando exista discrepancia entre los textos, prevalecerá el texto en inglés.

2.3

La Autoridad Organizadora también podrá requerir la instalación, sin que los competidores corran con gasto alguno, de cámaras de vídeo a bordo o dispositivos GPS.
 

3.

PUBLICIDAD

3.1

La ORC 670 WORLD CUP ISLAS CANARIAS PUERTO está considerada de Categoría C, conforme establece la Reglamentación 20 de la ISAF.

3.2

Conforme a la Reglamentación 20 de la ISAF, se exigirá a los participantes la exhibición de Publicidad en el 20% delantero del casco en cada costado del barco, la cual será proporcionada en la Oficina de Regatas una vez confirmada su inscripción.

3.3

La Autoridad Organizadora se reserva el derecho de exigir la eliminación o sustitución de cualquier tipo de publicidad que, en su opinión, no cumpla con las normas morales y éticas de aceptación general (Reglamentación 20 de la ISAF). En caso de duda, se aconseja al Armador que solicite la aprobación tan pronto como sea posible y siempre antes del plazo de finalización de inscripciones.


4.


PARTICIPANTES
 
La participación en esta regata está limitada a barcos de la clase ORC 670 con Certificado de Medición y Capacidad 2008, cuyo GPH esté entre 618y 659,9 seg/milla.
 
Los barcos que aspiren a participar en la clase ORC 670 deberán cumplir con los siguientes requisitos:
 

-

La eslora total o máxima (LOA) se limita a
11,4 m, salvo para los barcos anteriores con fecha de serie posterior a 12/1992.


-


En caso de que se modifique la forma de los apéndices (quilla y timón) (se considera modificación de la forma cuando se genere un nuevo fichero Offset) deberá cumplirse el número mínimo de 15 unidades con la misma modificación para que el barco sea considerado “barco de serie”.

-

Se permite la adición o eliminación de material de la quilla, siempre y cuando la forma externa no se altere y se mantenga el mismo fichero offset que cumple como barco de serie.

-

No se admiten prototipos.

-

Queda permitida la exhibición de publicidad.

-

Queda permitido el uso de fibra de carbono en las velas; no se permite el uso de fibra de carbono en los sables de las velas.

-

En barcos posteriores a 1/1/2000 el factor DSPM/(MAIN+FORE) debe ser superior a 75.

-

En barcos posteriores a 1/1/2000 no se permite el uso de fibra de carbono en ninguno de los siguientes elementos: palo, botavara, casco y timón.

-

En barcos anteriores a 1/1/2000 no se permite la incorporación de carbono en los elementos mencionados en el párrafo anterior, como producto de modificaciones o sustituciones posteriores a la entrada en vigor de este Reglamento.

 

5. CLASIFICACIÓN DE REGATISTAS

5.1

Los participantes deberán cumplir con las condiciones de participación reflejadas en la Reglamentación 19 de la ISAF.

5.2

Se aplicará el Código para la Clasificación de Regatistas de la ISAF. Al menos un 50% de la tripulación deberán ser regatistas de Categoría 1.

5.3

Las protestas referentes al Código de la ISAF se aceptarán hasta las 9.00 horas del 14 de octubre de 2008.

5.4

Se aceptará un máximo de 80 embarcaciones. Las inscripciones serán registradas al recibir la cuota de participación no reembolsable y el formulario de participación, en base al principio de “el primero que llega, el primero en ser atendido”.


6.


INSCRIPCIÓN

6.1

Las preinscripciones deberán formalizarse a través de la página web www.worldcuporc670.com, como muy tarde el 15 de septiembre de 2008.

6.2

La documentación solicitada (identificando barco al que pertenece) deberá remitirse a:

 
CLUB DE MAR PUERTO CALERO

E-mail: info@worldcuporc670.com

Fax. +34.928.51.14.62

(Rogamos confirmar recepción de documentación con el

Dpto. de Marketing de Puerto Calero al

Telf. + 34.928.51.08.50).
 
Para ser aceptada una solicitud de preinscripción, deberán recibirse los siguientes documentos antes del 15 de septiembre de
2008:
 

-

Formulario de pre-inscripción debidamente rellenado y firmado.

-

Certificado ORC en vigor.
 
La inscripción no se considerará válida si no se cumple alguno de estos requisitos.

6.3

La Autoridad Organizadora se reserva el derecho de admitir o rechazar la inscripción de una embarcación.

6.4

La Autoridad Organizadora no será responsable de los gastos en los que se incurra por el rechazo de la inscripción de una embarcación en la ORC 670 WORLD CUP ISLAS CANARIAS PUERTO CALERO.

6.5

Registro de participantes:
 
Cada Armador o Patrón deberá registrarse y firmar personalmente el Formulario de Registro en la Oficina de la Regata del Club de Mar Puerto Calero antes de las 18.00 horas del 13 de octubre de 2008.


No obstante, antes de las 18.00 horas del 12 de octubre, se habrá tenido que presentar el último Certificado de Medición ORC válido para el año 2008.

6.6

No se admitirá el registro de un barco si, antes de la hora señalada en el párrafo 6.5, no se presentan en la Oficina de la Regata los siguientes documentos originales (modifica la Regla 78.2 del RRV):
 

a)

Certificado válido de Medición ORC 2008, expedido antes de las 18.00 horas del día 12 de octubre de 2008.

b)

Resguardo del pago de la póliza de seguros en vigor, que cubra Responsabilidad Civil en regata por un importe de 610.000 euros.

c)

En caso de llevar publicidad, se requerirá la autorización de la correspondiente Autoridad Nacional para la exhibición de la misma.


d)


Los participantes de nacionalidad española, con residencia legal en España o que compitan en barcos adscritos a un Club español, deberán estar en posesión de la licencia federativa de deportista para el año 2008.

e)

Código para la Clasificación de Regatistas de la ISAF.

f)

Relación de tripulantes con fotocopia del pasaporte o DNI.

g)

Lista de Seguridad, debidamente rellenada y firmada.

h)

Número de teléfono de contacto en tierra, incluidos el nombre, dirección y persona de contacto.

i)

Formulario de Aceptación de Responsabilidad, debidamente rellenado y firmado.

6.7

Después de las 18.00 horas del día 12 de octubre de 2008, no se admitirán modificaciones sobre el Certificado de Medición ORC, salvo que así lo aprueben el Comité de Medición y el Jurado Internacional.

6.8

Las protestas relacionadas con la medición de los barcos serán aceptadas hasta dos horas antes de publicar las Clasificaciones finales.

6.9

Las listas de tripulantes podrán ser modificadas hasta las 9.00 horas del 19 de septiembre de 2008, cumplimentando un nuevo formulario donde se indiquen claramente los cambios. Después de dicha fecha, los cambios en la tripulación sólo serán aceptados previa autorización escrita del Jurado Internacional.

6.10

Las Instrucciones de navegación estarán disponibles para cada participante al finalizar las formalidades del registro.


7.


PROGRAMA

7.1


De acuerdo con el Libro Verde (Punto 6.1), el programa y recorridos previstos son los siguientes:

FECHA
HORA
COEFICIENTE DE PUNTUACIÓN
PROGRAMA
12 de octubre
(domingo)
9.00 h.
a
20.00 h.
 
Inscripción y registro
Inspección
Entrega de documentación
 
13 de octubre
(lunes)
9.00 h.
a
18.00 h.
 
Inscripción y registro
Inspección
Entrega de documentación
 
14 de octubre de (martes)
 
13.00 h.
1
Pruebas
 
15 de octubre (miércoles)
 
13.00 h.
1,50
Regata Offshore (Parte 1)
 
16 de octubre (jueves)
 
Cont.
1,50
Regata Offshore (final)
 
17 de octubre
(viernes)
 
13.00 h.
1
Pruebas
 
18 de octubre
(sábado)
 
13.00 h.
1
Pruebas

 

 
7.2 Están programadas 9 pruebas en total, incluida la Regata Offshore, que puntuará como dos pruebas (una puntuación desde la salida hasta la primera baliza (puerta) y la otra desde la salida hasta la meta).

Las regatas “inshore” serán pruebas barlovento/sotavento, salvo que las condiciones locales sean extremas o inusuales e imposibiliten este tipo de recorrido. Dado el caso, el Jurado Internacional autorizará un recorrido distinto.

7.3

Los coeficientes de puntuación para las regatas “inshore” serán de 1,00. El coeficiente para cada parte de las regatas “offshore” será de 1,5.


La Copa del Mundo se considera válido si se completan al menos 4 pruebas Inshore y 1 parte de la prueba Offshore, o al menos 3 pruebas Inshore y 2 Offshore.

Se permite una renuncia en las regatas Inshore si se completan las 7 regatas Inshore. No se puede renunciar a las regatas Offshore.


8.


INSPECCIÓN Y MEDICIONES

8.1

El Comité de Medición podrá efectuar comprobaciones de los Certificados.

8.2

Los barcos quedarán a disposición del Comité de Inspección y Medición, como muy tarde, a las 12.00 horas del 13 de octubre de 2008, hasta el final de la serie. El Jurado Internacional podrá ampliar el límite citado por causas razonables.

8.3

El peso de la tripulación se determinará antes de la salida de la primera regata, pesando a cada miembro de la tripulación descalzo y en pantalones cortos, usando el peso oficial proporcionada por la Autoridad Organizadora.


9.


PUNTUACIÓN
 
Se aplicará el Sistema de Puntuación Baja, descrito en el Apéndice A4 del RRV, salvo que el valor de una embarcación que llegue en primer lugar sea de 0,75 en vez de 1,0. Los puntos se multiplicarán por el coeficiente adecuado.


10.


SISTEMA DE COMPENSACIÓN Y CLASIFICACIONES
 
La puntuación se establecerá de acuerdo con uno de los siguientes Sistemas de Compensación:
 

a)

Recorrido compuesto

b)

Performance Line (PLS)


11.


VELAS


Las velas selladas no superarán el número máximo permitido en virtud de la Reglamentación 206 del ORC. En la determinación de este tope, el valor GPH usado para todas las embarcaciones de esta Clase deberá ser superior a los dos valores GPH, teniendo en cuenta los límites de valoración de la Regla para esta clase.


12.


JURADO INTERNACIONAL
 
Se constituirá un Jurado Internacional en virtud del Apéndice N del RRV. Las decisiones que tome el Jurado Internacional serán definitivas, de acuerdo con la Regla 70.4 del RRV.


13.


SEGURIDAD

13.1

La seguridad de la regata está considerada de Categoría 3, de acuerdo con la Normativa Especial para regatas de Categoría 3 con Monocascos de la ISAF, salvo para la Regata Offshore, para la que se aplicará la normativa de Categoría 3 con Bote Salvavidas de la Normativa Especial para Regatas de Categoría 3 con Monocascos de la ISAF.

13.2

Los participantes se comprometen a llevar a bordo, bajo su responsabilidad, la documentación reglamentaria de la embarcación puesta al día, así como la titulación adecuada para el manejo de la embarcación y la navegación a efectuar.


14.


AYUDAS ELECTRÓNICAS
 
Se permite todo tipo de ayuda electrónica.


15.


COMUNICACIONES

15.1

El Comité de Regatas utilizará el Canal 72 VHF para sus comunicaciones durante la celebración de las pruebas.

15.2

Todos los barcos participantes deberán llevar instalado a bordo un radio receptor operativo de VHF con una potencia de salida de 25 vatios equipado, como mínimo, con los canales: VHF 16 (156.800Mhz), 69 (156.515Mhz) y 72 (156.625Mhz).
 

16.

TROFEOS

16.1

Campeonato del Mundo Offshore para el vencedor absoluto.

16.2

Además del Campeonato del Mundo Offshore, se adjudicarán premios a los 3 primeros clasificados de cada uno de los Grupos o clases establecidos y al ganador de la regata diaria.

16.3

No se adjudicarán trofeos a los barcos que no estén representados en la Ceremonia de Entrega de Premios.

16.4

CORINTHIAN TROPHY
: Se concederá entre los barcos que cumplan con el punto 5 de este Anuncio de Regata.

16.5

La Autoridad Organizadora podrá entregar otra serie de trofeos. La Lista Oficial de Trofeos se publicará en el Tablón Oficial de Avisos (TOA) antes del inicio de las regatas.


17.


ATRAQUES

17.1

Los barcos cuya inscripción sea aceptada en esta regata tendrán un lugar de atraque gratuito reservado en Puerto Calero, desde las 12.00 horas del 9 de octubre hasta las 12.00 horas del 22 de octubre, ambos inclusive.

17.2

Los atraques serán ocupados bajo la entera responsabilidad del patrón de cada embarcación. Los días anteriores y posteriores a las fechas antes mencionadas correrán a cargo del Armador o Patrón de cada embarcación. (Punto 18.1).

17.3

Las embarcaciones de apoyo de los barcos participantes deberán solicitar amarre en la Oficina de la Regata de Puerto Calero antes del 5 de octubre de 2008.


18.


CARTAS NÁUTICAS Y PUBLICACIONES

18.1

Las Cartas Náuticas a las que se hace mención en las Instrucciones de Navegación son las siguientes:
 

·

Carta nº 504

·

Carta nº 206

18.2

Las cartas y publicaciones anteriores podrán solicitarse a:

INSTITUTO HIDROGRÁFICO DE LA MARINA

C/ Plaza de San Severiano, 3

11007 CADIZ - ESPAÑA

Tel. 34.956.59.94.12

Fax. 34.956.27.53.58

http://www.armada.mde.es/ihm/Productos/Catalogo/cat_index.htm
 

19.

TRANSPORTE Y AYUDAS
 
Dentro de las Islas, las embarcaciones que procedan de puertos fuera de la isla de Lanzarote recibirán 300,00 € por el concepto de transporte de ida y 300,00 € por el transporte de vuelta. Las embarcaciones que vengan de Península por sus propios medios obtendrán una ayuda de 1.000,00 € por el concepto de transporte de ida y 1.000,00 € por el transporte de vuelta.


20.


DERECHOS DE PRENSA
 
Los participantes conceden a la Autoridad Organizadora los derechos absolutos y permisos pertinentes para usar su nombre e imagen para cualquier texto, fotografía o vídeo, tanto de sí mismos como de la embarcación en la que naveguen durante las pruebas, para que se publiquen o emitan en el formato que sea (incluidos, sin carácter exhaustivo, anuncios para la prensa y televisión o Internet), con fines editoriales o publicitarios o que puedan utilizarse como noticias de prensa; a tal efecto, el nombre y datos biográficos de los participantes podrán ser utilizados o reproducidos de cualquier tipo de forma conocida.


21.


ACTOS SOCIALES OFICIALES

21.1

La Ceremonia de Entrega de Premios tendrá lugar en las terrazas de Puerto Calero una vez publicadas las Clasificaciones Generales de las pruebas el día 18 de octubre de 2008.

21.2

Los Actos Sociales programados durante los días de las pruebas se publicarán en el Tablón Oficial de Avisos (TOA).


22.


RECOMENDACIONES MÉDICAS
 
Antes de empezar la regata, los Armadores deberán ponerse en contacto con su Federación correspondiente e informarse de las clínicas a las que pueden acudir en caso de accidente.


23.


AGENCIA DE VIAJES
 
La agencia de viajes oficial de la organización es:
 

VIAJES EL CORTE INGLÉS
Dpto. Grupos
Avda. Juan XXIII, 9 (trasera)
35004 Las Palmas de Gran Canaria

Telf.: 928 29 13 53 – 29 31 67 Fax: 928 29 18 76

Correo-E: comercial_lpa@viajeseci.es


24.


OFICINA DE PRENSA
 
Los periodistas que deseen obtener acreditación para cubrir las regatas deberán ponerse en contacto con la Oficina de Prensa de la Organización:
 


Oficina de prensa de Puerto Calero

Tel: +34 928510850, +34 608 222 263

prensa@trofeopuertocalero.com
 
Encontrarán más información sobre la ORC 670 WORLD CUP ISLAS CANARIAS PUERTO CALERO en la siguiente página web:
 
http://www.worldcuporc670.com


25.


RESPONSABILIDAD

25.1

Todos los barcos que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.

25.2

La Autoridad Organizadora, el Club de Mar Puerto Calero (CMPC), la Real Federación Española de Vela (RFEV), la Federación Canaria de Vela (FCV), el Offshore Racing Congress (ORC) y cualquier persona o entidad involucrada en la organización del ORC 670 WORLD CUP ISLAS CANARIAS PUERTO CALERO rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas.

25.3

Se llama la atención sobre la Parte 1 de la Regla Fundamental 4 de la ISAF, DECISIÓN DE REGATEAR, que establece:
 
“Es de exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o si continúa en regata”.

 

La Autoridad Organizadora


Descargar Anuncio de Regata